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¿Qué es el Sympatex?

sympatex¿Qué es el sympatex?

El secreto de la membrana de alta tecnología Sympatex es en su estructura molecular novedosa. A diferencia de las membranas microporosas, su estructura no es porosa. Debido a que los poros permiten que la humedad penetre en el calzado. Además, los residuos de detergente, la suciedad y los cristales de sal pueden obstruir los poros y por lo tanto afectar a la durabilidad de las membranas. La membrana Sympatex tiene una estructura no porosa y por lo tanto 100% resistente al agua y al viento del 100%. Consiste en lugar de miles de millones de hidrofílicas (amantes del agua) las moléculas que utilizan un proceso físico-químico para expulsar rápidamente la humedad. En otras palabras, la membrana Sympatex ofrece transpirabilidad óptima y durabilidad

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Cómo funciona? Es tan sencillo como el funcionamiento de la piel. SYMPATEX®  es una membrana revolucionaria que es compacta (sin porosidades) lo que la hace muy elástica. Esta característica asegura la máxima durabilidad a lo largo del tiempo sin producirse rupturas durante el uso de nuestras botas

Cómo funciona? Es tan sencillo como el funcionamiento de la piel. SYMPATEX®  es una membrana revolucionaria que es compacta (sin porosidades) lo que la hace muy elástica. Esta característica asegura la máxima durabilidad a lo largo del tiempo sin producirse rupturas durante el uso de nuestras botas

La transpiración en circulación de la membrana SYMPATEX® ha sido confirmada por las pruebas independientes de los Institutos Hohenstein.  La membrana de agua de calificación de permeabilidad al vapor de 1,5 Ret lo pone en la máxima categoría: «muy transpirable».

 

Via:  bockelboots

ENTRENAMIENTOS F1 CIRCUITO DE JEREZ 2015

 

portago badajoz f1 jerez 2015

Accede a toda la info en este ENLACE DEL CIRCUITO DE JEREZ

¿Qué es el GORETEX?

portago badajoz GORETEX

GORE-TEX®

¿Qué es el GORE-TEX®?

GORE-TEX® es un fabricante especializado en la producción de tejidos impermeables. Desde que el químico estadounidense Gore desarrolló la primera membrana impermeable a través de un singular proceso de politetrafluoroetileno en el año 1969, GORE-TEX® ha creado toda una serie de tejidos y tecnologías diferentes:

    • GORE TEX® Active Shell:

3 capas, transpiración extrema, impermeabilidad y protección cortaviento. Ideal para una amplia variedad de actividades Outdoor.

    • GORE TEX® Paclite Shell:

Transpirabilidad, impermeabilidad duradera, protección cortaviento, muy ligero y de poco volumen. Indicado especialmente cuando se requiere poco peso.

    • GORE TEX® Performance Shell:

2 ó 3 capas, totalmente transpirable y protección cortaviento. Particularmente flexible y apto para todo tipo de actividades.

    • GORE TEX® Pro Shell:

Extremadamente transpirable, impermeable, protección cortaviento, máxima resistencia. Ideal para actividades extremas y prolongadas.

    • GORE TEX® Softshell:

Transpirable, impermeable, protección cortaviento, muy suave y cómodo.

    • GORE TEX® WINDSTOPPER:

Extremadamente transpirable, duradero y protección cortaviento. Ideal para actividades Outdoor en días ventosos.

Son muchas las ocasiones en las que la tecnología se pone al servicio de los deportistas para llevarlos aún más lejos en sus retos, y es que si no fuese por la ayuda de algunos accesorios, como las botas de trekking, sin cuyos tejidos y materiales, sus aventuras en la naturaleza serían más dificultosas y peligrosas. Este es el caso del Gore Tex, un tejido sintético que ha dado grandes ventajas a todo tipo de deportistas.

Sin duda alguna, el Gore Tex es uno de los tejidos que actualmente más se utilizan en todo tipo de accesorios y prendas deportivas, y es que sus propiedades como tejido membranoso lo hacen ideal para formar parte de artículos como las botas de trekking y de otros similares. El origen del Gore Tex se encuentra en el trabajo de un químico estadounidense que en 1969 logró crear una membrana artificial con unas condiciones adicionales únicas, y es que este tejido protege al mismo tiempo que aporta poco peso, por lo que el mundo del deporte no pudo resistirse a su uso durante mucho tiempo. Desde entonces, el Gore Tex ha servido para crear numerosas variantes y un buen número de productos y accesorios, aunque todos ellos cuentan más o menos con las mismas características de forma estable.

Características del GORE-TEX®

  • Impermeabilidad asegurada gracias a su membrana intermedia.
  • Protección contra el viento, la lluvia y el frío.
  • Ligereza difícil de alcanzar por otros tejidos similares.
  • Máxima capacidad de transpiración.

Comprender la razón que ha hecho del Gore Tex el material elegido para elaborar muchos artículos es sencillo, ya que la posibilidad de unir impermeabilidad, transpirabilidad y ligereza en un solo tejido es el sueño de los fabricantes de ropa deportiva para condiciones especiales como las que pueden encontrarse en la montaña. Así, si cuenta usted con calzado Gore Tex, o con chaquetas fabricadas con este tejido membranoso, debe tener por seguro que conseguirá disfrutar de todas las propiedades que se especifican para los climas más complicados. Por ello, la tradicional teoría de las tres capas, que todo montañista conoce, queda reducida a una simple capa si se utiliza el Gore Tex, algo que sencillamente repercutirá en su beneficio y en la facilidad para equiparse cuando vaya a realizar alguna salida al aire libre.

Cuidado del GORE-TEX®

Dependiendo del tipo de prenda, ropa o calzado, se seguirán unas instrucciones de cuidado determinadas, pero en general:

  • Lavar el exterior del tejido con un paño ligeramente mojado con agua tibia
  • Secar a temperatura ambiente
  • Planchar a temperatura moderada y sin vapor
  • Se recomienda lavar en seco. Llevar a la tintorería en estos casos

La variedad de productos elaborados con este tejido membranoso que le ofrece nuestro catálogo es muy amplia, por lo que podrá encontrar el calzado o las prendas de abrigo que mejor se adapten a usted y a su práctica deportiva.

Para cualquier actividad en la montaña debemos elegir una vestimenta que mantenga nuestro cuerpo seco evitando tanto la condensación de nuestro sudor como que la lluvia y la nieve nos cale, además de estar abrigado para combatir las bajas temperaturas. Es aquí donde surge la teoría de las tres capas, en la que con solamente la combinación de tres prendas de ropa crearemos un pequeño microclima para proteger nuestro cuerpo de las inclemencias meteorológicas y de nuestro sudor, y así evitar sentirnos incómodos. Lo mejor de esta teoría es que se puede aplicar a cualquier tipo de deporte que realicemos, ya sea senderismo, montañismo, alpinismo, ski, snowboard, mountainbike, etc; o incluso motociclismo, ya que nuestro fin es protegernos del tiempo meteorológico.

Mantener nuestra temperatura corporal estable facilitará la práctica de cualquier deporte de montaña que decidamos realizar, por tanto, elegir la vestimenta adecuada para enfrentarnos a la tan diversa climatología que nos ofrece la montaña es todo un reto, ya que nos obliga a estar preparados para el calor, el viento, la lluvia, la nieve, las bajas temperaturas e, incluso, nuestro sudor.

Al realizar cualquier ejercicio aeróbico o anaeróbico, el cuerpo aumenta su temperatura corporal. El mecanismo de refrigeración que posee nuestro cuerpo es la transpiración, es decir, la evaporación de agua a través de la piel, que conocemos como sudor. Nuestro objetivo es permanecer secos en todo momento, y este sudor puede hacer que nuestra ropa se empape causándonos una sensación de malestar y frío mucho peor que si nos empapáramos por culpa de la lluvia. Puedes leer más sobre el tema en La sensación térmica y las causas de la pérdida de calor.

Sabiendo ésto, debemos elegir una vestimenta que mantenga nuestro cuerpo seco evitando tanto la condensación de nuestro sudor como que la lluvia y la nieve nos cale, además de estar abrigado para combatir las bajas temperaturas. Es aquí donde surge la teoría de las tres capas, en la que con solamente la combinación de tres prendas de ropa crearemos un pequeño microclima para proteger nuestro cuerpo de las inclemencias meteorológicas y de nuestro sudor, y así evitar sentirnos incómodos.

A continuación vamos a nombrar diferentes tipos de fibras textiles que se van a utilizar en la confección de prendas técnicas según la capa. Si quieres conocer un poco más sobre ellas pulsa el siguiente enlace Fibras textiles.

En la siguiente imagen se puede observar el tipo de prenda que se recomienda utilizar en cada una de las capas.portago badajoz

Primera capa / Capa interior / Segunda piel

Es la capa que se encuentra en contacto con la piel. Su principal función es alejar nuestro sudor de la piel, evitando la sensación de humedad y que nuestro cuerpo se enfríe.

Para ello se utilizan materiales no absorbentes compuestos por fibras sintéticas (como el poliester, polipropileno o clorofibra) o lanade nueva generación, que dejen pasar todo el sudor producido por nuestro cuerpo. Notar la diferencia de concepto entre no absorbente y transpirable, al ser solamente transpirable no evacuaría todo el líquido producido por nuestro cuerpo. La nueva generación de lanas finas presentan un tacto más agradable, evacuando la humedad mucho mejor que los tejidos sintéticos cuando no son prendas muy gruesas y acumulando menos malos olores. Por el contrario, las fibras sintéticas son más baratas y secan mucho más rápido, siendo las más comunes de encontrar en las prendas.

Algunas prendas incorporan hilo de plata que evita la acumulación de bacterias y malos olores, además de funcionar como un buen regulador térmico.

En esta capa debemos evitar las camisetas de algodón que se empapan con facilidad (pueden absorber cuatro veces su peso en agua) y que tardan mucho tiempo en secarse.

Encontraremos prendas de distintos grosores que también permiten mantener abrigado el cuerpo (aunque esta no sea su principal función) y que elegiremos según la temperatura a la que vayamos a realizar la actividad y si ésta es más dinámica o estática. No necesitaremos el mismo grosor para una camiseta que para unas mallas, ya que las piernas aguantan mucho mejor las bajas temperaturas, sobretodo si estamos practicando una actividad en las que se estén moviendo constántemente, pero sí necesitaremos más grosor en una camiseta cuando realicemos una vía de alpinismo que es menos dinámico que una marcha a pie.

Se recomiendan prendas lo más ajustadas posibles al cuerpo pero sin apretarnos, para evitar que penetre el viento entre ellas y nuestro cuerpo (nos evitaría el enfriamiento por convección), y permitirnos realizar movimientos sin dificultad. En el caso de las camisetas que cuenten con cremallera en el cuello por si queremos ventilarnos en alguna ocasión y con el cuello alto para que nos abrigue más si hace frío.

En ocasiones, podremos encontrar primeras capas no muy gruesas y que al mismo tiempo protejan de los rayos ultravioletas, ya que puede ocurrir que el sol esté sobre nuestras cabezas y la temperatura sea agradable, permitiendo que podamos quedarnos con la primera capa solamente.

Dentro de esta capa encontramos las siguientes ropas:

  • Camisetas interiores.
  • Mallas.
  • Guantes térmicos.

 

Segunda capa / Capa de aislamiento / Capa de abrigo

La función de la segunda capa es aislarnos térmicamente. Estas prendas no nos calientan de manera directa, su misión es retener el calor que genera el cuerpo e impedir su enfriamiento, favoreciendo al mismo tiempo la evacuación del sudor.

La idea es utilizar materiales aislantes que aun estando mojados consigan mantener su propiedades aislantes  y transpirables intactas. Para ello podemos encontrar en el mercado gran variedad de fibras sintéticas (poliester) y naturales (lana) que realicen esta función. Al igual que en la capa anterior, las fibras sintéticas tienen a su favor que son menos absorbentes facilitando una mejor transpiración, además de secar más rápidamente. Las fibras naturales sólo tienen como ventaja que retienen más el calor, así que se suele mezclar con fibras sintéticas para mejorar sus propiedades.

Polartec se ha convertido en la fibra sintética con más renombre dentro del mercado, siendo utilizada por muchas de las grandes marcas de montaña para fabricar sus ropas. Podemos encontrar muchos tipos de fibra dentro de esta marca, pero una clasificación que normalmente observaremos en la prendas fabricadas con Polartec es el grosor de la fibra en gr/cm2, encontrándonos 100, 200 o 300 gr/cm2 y que elegiremos según la temperatura a la que vayamos a realizar la actividad.

Dentro de la segunda capa podemos encontrar las siguientes ropas:

  • Forros polares.
  • Pantalones de trekking.
  • Gorros.
  • Guantes polares, manoplas y mitones.
  • Calcetines.

 

Tercera capa / Capa de protección / Capa exterior

La función de esta tercera capa es protegernos de tres factores importantes: (1) de la humedad exterior (mantenernos secos ante la lluvia y la nieve – impermeabilidad), (2) del viento exterior (evitar la sensación de frio que provoca el viento y las bajas temperaturas) y (3) de nuestro sudor, permitiendo su evacuación ya que las capas anteriores no han debido retenerlo (transpirabilidad).

Reiteramos la importancia de que esta última capa sea lo más transpirable posible, ya que como hemos comentado al principio, nuestro propio sudor puede empapar nuestra ropa causándonos un gran malestar e incluso una hipotermia al enfriarnos considerablemente.

Además esta capa debe de ser resistente a rozaduras, abrasión y desgarros, ya que al ser la más exterior estará en contacto con nuestro material como mochila, piolets, cuerdas, etc; así como a las rocas y ramas del paraje donde estemos.

En esta capa podemos encontrar las siguientes prendas:

  • Chaquetas con membrana impermeable.
  • Cortavientos.
  • Softshells.
  • Pantalones con membrana impermeable.
  • Guantes con membrana impermeable.

A continuación vamos a describir algunas de estas prendas.

Las chaquetas o pantalones con membrana impermeable son chaquetas y pantalones impermeables con capacidad de transpiración. Para conseguir esto se utilizan membranas especiales diseñadas con unos poros más pequeños que cualquier gota de agua, pero más grandes que el vapor del sudor, de ahí que permitan protegernos de la lluvia y, al mismo tiempo, transpirar nuestro sudor. El grado de impermeabilidad de la membrana se va a medir según la cantidad de la columna de agua que va a permitir aguantar antes de que traspase la membrana. Pueden ir desde valores de 1.500 mm a 10.000 mm. Por tanto, una membrana impermeable no conseguirá evitar al 100% que el agua de la lluvia o la nieve pueda llegar a mojarnos. Para eso sólo existen los chubasqueros de plástico, que conseguirán que la lluvia o la nieve no nos moje, pero sí nuestro sudor al no transpirar ni una gota de nuestro sudor.

Cada fabricante de ropa apuesta por un tipo de membrana impermeable para confeccionar sus prendas. Los fabricantes de membranas más famosos son: Gore-Tex, TexTrem, Hyvent, Strata, etc.

La calidad de una chaqueta o unos pantalones con membrana impermeable no está solamente en si utiliza un tipo de membrana u otro, hay que fijarse también en la calidad de sus costuras y sus cremalleras, ya que estas deben de ser termoselladas para evitar que las gotas de agua penetren en los agujeros que crea el hilo al ser cosidas.

Estas chaquetas también nos protege del viento, evitando el enfriamiento por convección que sufriríamos a ir solamente con el polar (segunda capa).

Los cortavientos son chaquetas con un tejido especial que permite que el viento no lo atraviese, pero no  son impermeables. Están preparados para evitar una ligera lluvia o fina nevada sin que pierda propiedades, pero ante más cantidad de agua llegará a traspasar el tejido y a calarnos. Estas prendas son bastantes transpirables.

Los softshells son una mezcla de polar y cortaviento, llevando en su interior una capa de tejido polar y recubierto hacia el exterior con el tejido del cortavientos. Al mismo tiempo evitarían que el viento nos penetrara y nos abrigarían al mantener el calor de nuestro cuerpo. Son prendas menos transpirables que los cortavientos y tampoco son impermeables. Algunos las incluyen en la segunda capa, pero aquí las incluiremos como capa de protección, al evitarnos la acción del viento.

Los cortavientos y los softshells son más baratos que las chaquetas con membranas impermeables, es decisión nuestra utilizar un tipo u otro según el tipo de actividad y las condiciones meteorológicas en las que la vayamos a realizar. Se podrían utilizar junto con un impermeable encima en caso de lluvia o nevada, pero tendríamos que valorar el grado de transpiración del impermeable que utilicemos.

 

Reflexiones finales

En definitiva, la idea que se persigue con esta teoría es poseer tres prendas de ropa únicamente, cada una con una función muy bien definida, pudiendo combinarlas según las circunstancias meteorológicas en las que nos encontremos. Por ejemplo, en un día soleado utilizaríamos solamente la primera capa. Si comenzara a refrescar pero no corriera viento nos abrigaríamos con la segunda capa. Si por el contrario comienza a llover pero la temperatura es agradable sólo tendríamos que colocarnos encima la tercera capa, dejando la segunda en la mochila. Si las condiciones se vuelven muy adversas, utilizaríamos las 3 capas al mismo tiempo. Sabiendo que en las capas primera y segunda podemos encontrar prendas de distintos grosores, y que debemos elegir según las temperaturas y el tipo de actividad que realicemos.

Esto valdría tanto para la parte superior del cuerpo como para las piernas. Para las piernas utilizaríamos unas mallas junto con unos pantalones de trekkin si no esperamos lluvia o nieve, aunque podríamos colocarnos encima unos pantalones finos con membrana impermeable que podríamos llevar en la mochila. También podríamos combinar las mallas directamente con unos pantalones con membrana impermeable algo más gruesos, evitando en este caso unos pantalones de trekkin adicionales.

En el caso de los guantes también podemos combinar unos guantes térmicos más finos, que nos permitirán manejar objetos con más precisión, con unos guantes polares o manoplas cubriéndolos, en el caso de mucho más frío, con los que nuestra manejabilidad de manos puede resultar limitada, sobretodo con la manopla, donde se persigue tener los dedos unidos entre sí para que se den calor los unos a los otros, y  completándolo con unos guantes con membrana impermeable para evitar la lluvia o la nieve.

Por tanto, nuestro sentido común y nuestras experiencias serán las que nos hagan saber elegir con la mayor precisión los tipos de prendas que necesitamos comprar, así como elegir la adecuada en cada momento.

La grulla común en Extremadura

Todos los inviernos, más de 75.000 grullas viajan a Extremadura a sus lugares de alimentación y dormideros. Las grullas recorren unos 3000 kilómentros desde los países del norte de Europa en los que pasan la temporada de primavera-verano.

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Las grullas tienen un tamaño similar al de una cigüeña. El plumaje es de color gris ceniza, con largas plumas en la parte trasera del cuerpo. La cabeza y el cuello mezclan el blanco y el negro. En la parte superior de la cabeza se aprecia la piel, de color rojo.

Cuando se acerca el invierno, las grullas comienzan el viaje que las llevará desde las zonas frías del norte de europa a los territorios más cálidos en España y el norte de África.

Aproximadamente el 70% de las grullas que siguen la ruta hacia España tienen como destino las dehesas y los llanos de Extremadura. Eso supone que más de 75.000 ejemplares visitan Extremadura desde octubre a febrero.

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Las bellotas son la principal fuente de alimentación de estas aves, que complementan con otro tipo de semillas que encuentran en las zonas que utilizan como comederos.

Al final de la tarde, las grullas regresan a sus dormideros, normalmente situados a las orillas de los numerosos embalses extremeños.

 

_MG_4611Las zonas de invernada de la grulla se distribuyen prácticamente a lo largo de toda la geografía extremeña:

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1.- Zona de Alagón – Moraleja – Granadilla (2.000 a 2.500 ejemplares)

2.- Zona de Navalmoral. Embalse de Valdecañas, Casatejada del Tiétar, Serrejón (3.000 ejemplares)

3.- Brozas. En las dehesas próximas a la Sierra de San Pedro (2.500 ejemplares)

4.- Almonte. Talaván y el embalse del Tozo (3.000 a 3.500 ejemplares)

5.- Llanos de Cáceres. Embalse de Valdesalor (1.800 ejemplares)

6.- Badajoz Norte – Los Baldíos. Villar del Rey, La Roca de la Sierra, Esparragalejo (1.000 a 1.200 grullas)

7 y 8.- Tierras de Mérida, Vegas Altas, La Siberia y norte de la comarca de La Serena.Parque Natural de Cornalvo, Santa Amalia, Zorita, Orellana, Navalvillar de Pela, Valdecaballeros.. a lo largo del cauce del Guadiana desde el embalse de Cornalvo siguiendo las ricas vegas hasta los grandes embalses de La Serena y La Siberia. Y en el noreste de La Serena, en la zona de Cabeza del Buey, Zarza-Capilla y Siruela. Es una de las zonas más importantes con una población que llega a las 35.000 grullas.

9.- Zona de Alange. Alange, Retamal, Hinojosa del Valle (2.000 a 2.500 ejemplares)

10.- Campiña Sur. Azuaga, Peraleda del Zaucejo, Ahillones, Monesterio (entre 15.000 y 20.000 grullas).

11.- Zona de Olivenza – Sierra Suroeste. La Albuera, Villanueva del Fresno (2.000 ejemplares)

Nos vamos de montería……

Portago badajoz Caza Extremadura

Los perreros y su rehala se oyen a lo lejos, hasta los perreros han evolucionado, pero pienso que esos hombres con toda la pasión que tienen por montear, exponen sus vidas, y aunque los zahones cada vez cueste mas verlos en el monte, es mas importa llevar un traje reflectante. Como he dicho antes, todo es silencio, te da tiempo a descansar, relajarte y pensar en cosas que con la rutina diaria ni te acuerdas, y que son importantes pensar. A mi es algo bonito que me da el campo, tranquilidad para pensar. Ésto se ve interrumpido cuando escuchas el mínimo fallo que un guarro (jabalí) comete. Fallo porque es fascinante como un animal tan grande puede pasar por tu lado y no te enteras. También ha podido ser un zorro o que una ramilla de un árbol se haya caído o que un perro esté despistado. En el campo nada es lo que parece. Ya estás sobre aviso que algo anda rondando. Pero pasa un tiempo y esto desaparece, las pulsaciones disminuyen. En esta ocasión, ha llegado la hora del taco : pan, chorizo, queso, tocino y que no falte vino. Pero cuidado, que no por ello, los animales siguen moviéndose, se escuchan tiros, los perros se acercar, rastrean por todas partes. Es el momento más importantes, pique el guarro que escuchamos podía estar echado en las jaras que hay por delante de mi. Los perros se dirigen hacia allí, no paran de ladrar, de moverse, pero no ha habido suerte, el perrero no dice que había una cama en donde habían estado por perros. Tras alejarse de nuevo la rehala, llega de nuevo la tranquilidad a la armada y se queda así hasta que suenan las caracolas de los perreros llaman a la recova, que nos indica que la montería ha concluido. Monteros, a recoger, y dirigirnos hacia el cortijo donde nos esperan un cocido espléndido. Mientras que llegamos todos y se sirve la comida, nos encontramos que las piezas abatidas las trae un señor en bestia, lo que se le llama arrieros, hoy día son todoterrenos con remolques o tractores los que transporta las piezas a la junta de carne. No se ha dado mal la montería, aunque nuestra armada no ha tenido tanta suerte. Esto es la naturaleza, nos da el animal como viene no como queremos que venga.Durante la comido se comenta la jornada, para algunos muy buena y después de la frutas, nosotros debemos partir que aun nos queda un largo viaje hacia Badajoz. Aunque no ha sido un día en la que no hayamos visto ningún animal, hemos pasado un día en el campo, en plena naturaleza. Cada día se aprende algo nuevo en ella.

Autora: Marina Lospitao Sánchez-Porro

 

Es tiempo de Setas……

dia de bota y merienda Portago Badajoz

dia de bota y merienda Portago Badajoz

Podemos decir con propiedad que ha llegado el otoño real no el que nos dicen los calendarios. Los mortales lo notamos con los cielos nublados y la lluvia que nos cala, lo que se dice que son los días desapacibles. Tengo un amigo me dice que no siente el otoño hasta que no «sale a por setas». Esto ha sucedido desde que el hombre fue recolector y encontraba en el campo todo aquello que le era necesario para alimentarse. Un ejemplo lo tenemos en la momia que se encontró en los montes del Tirol, un hombre de unos 46 años que vivió en el 3300 a.C. y llevaba consigo una bolsa con semillas entre las que se encontraba setas.

Todas las civilizaciones han encontrado en las setas el alimento ideal, tanto como manjares de exóticos sabores y aromas como pérfidos instrumento para causar el peor daño que uno puede pensar. Así, lo tuvo que especular Agripina cuando le ofreció a su marido Claudio un plato de Amaníta Cesárea entre la que había trozos de Amanita Phaloides y lo envenenó para que su hijo Nerón subiera al trono.

Concurso Micologico Portago Badajoz

Concurso Micologico Portago Badajoz

Las setas durante muchos siglos eran preferentemente de las capas sociales más desfavorecidas, puesto que eran alimentos de una cocina de recolección, sin embargo en la corte renacentista de Florencia se comenzaron a considerar como un manjar de la corte y de la burguesía.

 SE PUEDE DECIR que hoy día la seta ha entrado en todas las mesas y en todas ellas se le ha recibido con honores, puesto que no necesitan de muchos artilugios culinarios para su elaboración. Con un simple sazonado, aceite y fuego se convierten en deleite de césares.

Los que por aquí vivimos podemos decir que somos privilegiados, puesto que nuestros bosques y dehesas tienen una gran riqueza en setas. Si nos acercamos a las Hurdes encontraremos una gran riqueza micológica entre los pinares y encinares, como son los boletos o los gurumelos entre otras. También podemos adentrarnos en la Villuercas o en la Sierra de Gata. En general, se pude decir que toda esta tierra extremeña nos ofrece una gran oferta micológica.

Pero los que estamos más avezados a recolectarlas en el plato y entretenernos con sus efluvios entre las sartenes las setas nos ofrecen un placer ancestral que nos conectan con la propia tierra. Podemos decir que es el manjar más terráqueo que existe.

Termino con mi amigo del inicio. «Yo por mi estaría comienzo setas mientras hubiera sean las que sean», me decía el otoño pasado en su casa mientras me preparaba una sartenada de setas con chorizo y panceta ibérica. Aunque a mí me gustan más con un chorreón de aceite, sal y perejil y a la plancha directamente, así le aprecias toda su esencia. «No te digo que no, hasta crudas en ensalada me las hago yo», volvió a repetirme mi amigo, mientras me servía un buen vino de Ribera del Guadiana. Se puede decir que en otoño se puede pasar con setas y vino, en lugar de con pan y vino.

Lunes Micologicos Portago Badajoz

Lunes Micologicos Portago Badajoz

Fuente: elperiodicoextremadura

20 años sin Airton Senna

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El 1 de mayo las miradas se tuercen hacia la pequeña localidad italiana de Imola. Allí se ubica el Autódromo Enzo e Dino Ferrari, nombrado en honor del Commendatore y de su hijo fallecido, donde en 1994 se disputó uno de los grandes premios más crueles y trágicos de la historia de la Fórmula 1. Aquel fin de semana nefasto perdieron la vida dos pilotos: un novato que apuntaba maneras, Roland Ratzenberger, y un veterano que había cambiado la forma de entender el automovilismo, Ayrton Senna.

El primer día de competición ya se cortaba la tensión en el ambiente. En la primera clasificación, la del viernes, el por entonces joven brasileño Rubens Barrichello se salía en la variante Bassa con su Jordan Hart a más de 220 km/h y se estrellaba contra las barreras. De aquel accidente salió razonablemente bien: fractura de nariz y de brazo, pero vivo. Desde 1986, en los test de Paul Ricard cuando Elio de Angelis se estrelló, no había fallecido ningún piloto de Fórmula 1 por accidente, y nadie podía pensar que podía volver a ocurrir. El incidente de Barrichello abrió los ojos a muchos, pero se quedó en eso: un aviso. Senna fue uno de los primeros en ir al centro médico a visitar a su compatriota, y después de reponerse del impacto -Barrichello había llegado a perder el conocimiento, lo que afectó mucho a Senna-.

Al día siguiente, 30 de abril, apenas se había repuesto el paddock del susto de Barrichello, cuando el Symtek de Roland Ratzenberger se estrellaba a más de 300 km/h en la curva Villeneuve. Esta vez, los esfuerzos del profesor Sid Watkins fueron en balde. El austríaco, que disputaba su tercer GP de Fórmula 1 y estaba a punto de clasificarse para el segundo, perdía la vida a los 34 años de edad. El equipo Symtek se retiró de la competición ese fin de semana, y la Fórmula 1 perdía a su primer miembro desde que en 1986 Elio de Angelis se dejase la vida en unos entrenamientos en Paul Ricard. El dolor fue tal que, según confesó posteriormente el propio doctor Watkins, Ayrton Senna se derrumbó a llorar en sus hombros. Pidió, incluso, que se cancelara la prueba y estuvo a punto de ni siquiera aparecer en el box el domingo.

Pero un piloto es un piloto, y más un hombre como Senna. Con la ‘pole’ en el bolsillo desde el viernes, el tricampeón del mundo salió cabizbajo hacia la parrilla de salida. En el bolsillo llevaba una pequeña bandera de Austria que quería desplegar en honor a Ratzenberger. La salida empezó con un accidente, cuando Lamy embistió a Lehto en la misma parrilla, con lo que el coche de seguridad salió a pista. Y aquí arrancó la tragedia. La baja velocidad del coche de seguridad provocó que los neumáticos de los monoplazas se enfriara y, por ende, la presión de los mismos bajara. Según la investigación, esa fue una de las causas que provocaron que el Williams FW06 de Senna perdiese el control en la séptima vuelta, cuando enfilaba el Tamburello. Eso, y la mala fortuna, hicieron que un trozo de la suspensión le golpease en el casco, de forma fatal. Sid Watkins confesó que le había visto expirar, pero no fue hasta bien entrada la tarde, mucho después de que Michael Schumacher, Nicola Larini y Mika Hakkinen subiesen al podio de Imola, cuando se confirmó que Ayrton Senna había perdido la vida. La Fórmula 1 se quedaba sin «el mejor piloto de todos los tiempos», como le calificó Niki Lauda.

Un hombre complicado

Senna no era querido por todos en el ‘paddock’. Su enemistad deportiva con Alain Prost se tornó en un profundo cariño en los últimos meses del brasileño, pero después de muchas batallas entre ambos. Para la memoria, sus acusaciones mutuas de trampas, o aquellos Grandes Premios de Japón, el de 1989 y 1990, en el que ambos acabaron fuera de pista. Siendo compañeros en McLaren se llevaron como el perro y el gato; siendo rivales en equipos distintos casi peor. Con el tiempo las heridas entre ambos cicatrizaron y, de hecho, una de las últimas palabras de Senna fue dedicada para Prost: «Te echo de menos, Alain», dijo por radio, a sabiendas de que el campeón francés se encontraba en Imola como comentarista para la televisión francesa. Días después, en Sao Paulo, Prost fue uno de los primeros en coger el féretro de quien había sido su enemigo más íntimo.

Menos conocidas por el gran público son sus agrias polémicas con otros grandes pilotos de la época. Con Nelson Piquet, al que idolatraba de joven, se las tuvo de todos colores: Nelson le llamaba taxista en tono peyorativo y le acusaba -por aquel entonces aún se consideraba un insulto- de ser homosexual. Tampoco con Nigel Mansell tuvo una relación demasiado estrecha, y menos cuando el vehemente piloto británico le puso las cosas complicadas de cara al campeonato. Ni siquiera con Gerhard Berger, que era su compañero tras la salida de Prost de McLaren, se llevó bien. Berger era muy aficionado a las bromas y el carácter obsesivamente ordenado de Senna chocaba con ello frontalmente. El austríaco le llegó a tirar un montón de papeles en un helicóptero en pleno vuelo, y el brasileño estuvo a punto de hacer lo propio… pero con el mismo Berger.

Y es que el temperamento que tenía no era fácil para nadie. Huraño con muchos de los allí presentes, ese halo de misticismo que le rodeaba le granjeó más enemigos que amigos. «Cree que no se puede matar», dijo una vez Prost sobre él. Uno de sus rivales, sin embargo, lo tuvo fuera de los circuitos. Se trataba de Jean Marie Balestre, presidente de la FIA hasta 1993, a quien acusaba de favoritismo hacia su compatriota Alain Prost. El dirigente francés, lejos de negar estas acusaciones, ignoró a Senna, lo que acabó de irritarle más aún.

«Era un tipo bastante complicado», recuerda Bernie Ecclestone. «Siempre pensé que tenía ciertos conflictos interiores y ese tipo de cosas. Obviamente los resultados hablan por sí mismos, todo el mundo los conoce. Como amigo, era alguien en el que realmente podías confiar. Era muy cercano a mi familia. Era un buen tipo», señala el máximo mandamás de la Fórmula 1.

Un legado eterno

Ayrton Senna es el último piloto que ha fallecido en un circuito de Fórmula 1. La pérdida del brasileño supuso un antes y un después en las preocupaciones por la seguridad en el automovilismo. En la siguiente carrera, los corredores, de manera unánime, decidieron refundar la Asociación de Pilotos, la GPDA, que siguió vigente hasta hace apenas unos meses. Su objetivo: convertirse en la voz de la seguridad.

Sus esfuerzos y los de Max Mosley, presidente de la FIA hasta 2009, consiguieron que hasta el momento no tengamos que lamentar más muertes de pilotos en la Fórmula 1. Veinte años después, los pilotos han conseguido olvidar esa amarga sensación de perder un compañero, si bien son conscientes de que aún se juegan la vida por dar al mundo un espectáculo único.

La berrea del ciervo y ronca del gamo

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Desde mediados de septiembre hasta mediados de octubre  tiene lugar lo que se conoce como lance de la berrea del ciervo.

Los ciervos machos adultos presentan a finales de verano su máximo esplendor. Están fuertes  y sus cuernas, que han estado creciendo desde la primavera, presentan  su tamaño definitivo y el color marrón característico. Las ciervas por su parte están preparadas para concebir.

Cuando llegan las primeras lluvias después de la época estival, comienza a cambiar el tiempo y los días se hacen más cortos, comienzan a escucharse los primeros berridos en las dehesas y en los claros de los bosques.

Los machos también comienzan a marcar su territorio y empiezan las luchas entre los ciervos más fuertes.

El violento choque de las cornamentas y los sonidos de la berrea ofrecen un espectáculo natural que vale la pena vivir en directo.

El ritual de apareamiento de los gamos, conocido como la ronca por el sonido más grave que emiten estos animales, es similar al de los ciervos. Comienza un poco más tarde que la berrea y se prolonga a lo largo del mes de octubre.Con un poco de suerte se pueden contemplar a la vez el lance de la berrea y la ronca.

Finalmente, tras días de luchas agotadoras, los machos vencedores son los que atraerán a un mayor número de hembras que formarán parte de su harén y comienza el proceso de apareamiento.

Ocho meses más tarde, durante el mes de mayo, nacerán los cervatillos (jabatos), que acompañarán a sus madres hasta el siguiente parto.

En Extremadura hay muchos lugares en los que se puede contemplar la berrea:

– En la Sierra de San Pedro, en la parte occidental de Extremadura, en el límite entre las provincias de Cáceres y Badajoz:  Aliseda, San Vicente de Alcántara, Valencia de Alcántara, Alburquerque, Puebla de Obando..  En la zona del Castillo de Azagala, junto a Alburquerque, se pueden ver cerca del embalse.

– En el Parque Nacional de Monfragüe, que cuenta con una población estimada de entre 14.000 y 15.000 ejemplares. Y más al norte hacia la comarca del Valle del Jerte.

– En la reserva del Cíjara y el valle de Guadalupe, en la parte oriental de Extremadura: Guadalupe, Cañamero, Valdecaballeros, Herrera del Duque, Helechosa de los Montes, valle del Guadarranque, Alía, Calera..

El conocido como Mirador de la Berrea, al que se puede acceder desde Herrera del Duque o Helechosa de los Montes, es un lugar ideal para observar la belleza de entorno natural y disfrutar de la berrea.

– En la comarca de las Hurdes, norte de Cáceres.

– En la comarca de Tentudía, sur de Badajoz.

Normalmente la mejor hora  del día para contemplar la berrea es a última hora de la tarde y ya entrada la noche, que es cuando los ciervos salen a los calveros de los montes y las zonas más abiertas. Los días nublados y de lluvía también son propicios.

También hay que tener en cuenta que muchas de las fincas en las que habitan los ciervos son de propiedad privada. Es conveniente solicitar información en los ayuntamientos de la zona o las oficinas de turismo, para saber qué zonas son las más adecuadas, si hay miradores otorres de observación, qué ruta deberemos seguir.

CONSEJOS: Como cargar una mochila

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La Mochila es una parte fundamental de cualquier actividad que realicemos en la montaña, en esta ocasión nos vamos a centrar en las travesías, actividad de montaña que va a requerir pernoctar en este caso al aire libre.

Lo principal es escoger una mochila adecuada a la actividad que vamos a realizar, por lo que el tamaño debe de ser adecuado a nuestra espalda para que al caminar no oscile con nuestros movimientos.

El peso de la mochila para una travesía cualquiera no debe de exceder de los 20 kg, que en este caso sería hasta excesivo y es a partir de aquí cuando cargar la mochila se convierte en una penitencia y se acaba la diversión. Para una travesía de un día el peso optimo es como mucho de 15kg.

Es muy importante que la mochila tenga cinturón ya que este nos ayudará con el 50% del peso de la mochila, también la pequeña correa del pecho es fundamental puesto que nos aliviará de la carga sobre los hombros ayudando a que no se clave y desplazando otros 20% del peso sobre estos.

Cuando transportamos una mochila y sobre todo si esta es pesada, nuestro centro de gravedad se traslada un poco hacia atrás y hacia arriba, por lo que de forma involuntaria inclinaremos el tronco hacia adelante para compensar este desplazamiento del centro de gravedad y seguir manteniéndolo centrado entre nuestros pies.

Llevar una mochila supone siempre un aumento del esfuerzo necesario para desplazarnos. Este aumento del esfuerzo no recae solo en las piernas, sino también en los músculos de la espalda, ya que nuestro tronco se inclinará hacia adelante para compensar el desplazamiento del centro de gravedad.

En ascenso aflojar los tensores superiores y apretarlos en descenso para asegurar la inmovilización de la carga.

PORTAGO BADAJOZ MOCHILA

Será muy conveniente regular correctamente la mochila para transferir el máximo peso posible a las caderas y así poder desplazarnos con la máxima comodidad posible.

Como regular correctamente la mochila:

  1.  Una vez que tenemos cargada la mochila a la espalda, la cruz formada por el inicio de las hombreras debe estar a la altura de los omóplatos.
  2.   Ajustar el cinturón haciéndole corresponder la parte superior de la pelvis, tensándolo hasta que notemos contacto a lo largo de todo el contorno de la cintura.
  3.  Tensar las hombreras hasta notar que existe contacto en toda la zona del pecho, hombros y, preferiblemente, en el inicio de la espalda.
  4.  Tensar los ajustes laterales del cinturón hasta que no exista balanceo de la carga
  5.  Regular las correas cenitales teniendo la precaución de que no nos molesten en el giro de la cabeza.

tros punto tan importante como el anterior es la distribución de la carga, para lo que debemos de llenar correctamente la mochila.

En líneas generales debemos de llevar las cosas voluminosas y de poco peso (como el saco de dormir) en la zona baja de la mochila, y las mas pesadas arriba y cerca de los hombros, intentando buscar la simetría para conferir estabilidad a la mochila.

Llenar la mochila es algo muy personal, pero generalmente se suele hacer de la siguiente forma:

  • Saco de dormir y ropa de recambio en la parte baja
  •  Hornillo, comida y demas cosas pesadas arriba y cerca de la espalda
  •  Chaqueta impermeable, cantimplora y botiquin bajo la tapa para tenerlos a mano
  •  Colchoneta o aislante atravesada arriba o vertical en el lateral.

 

Algunos consejos a la hora de cargar la mochila:

  •  No llevar cosas colgando fuera de la mochila pueden engancharse, desestabilizarnos, mojarse, etc.
  •  Es importante poder acceder rápidamente a las cosas que creemos vamos a necesitar durante la caminata, mediante bolsillos o cremalleras rápidas.
  • Traer un cubremochilas es de gran ayuda por si llueve así mantendremos la carga seca.
  •  Si vamos a cargar algún liquido tipo aceite, bebidas o algo en definitiva pringoso debemos de tener cuidado de si se rompe no afecte a cosas fundamentales como el saco de dormir o nuestra ropa seca, protegiendo este articulo tanto como se pueda.
  •  Debemos de dejar el menor espacio con aire posible, rellenando todos los huecos, como los zapatos con calcetines de repuesto, las ollas con comida por ejemplo, etc.

Fuente: senderosurantequera.blogspot.com

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